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疫情下福田汽車諸城廠的轉(zhuǎn)改范本:“等風(fēng)來(lái),,不如追風(fēng)去”

2020-03-16 11:09:09 來(lái)源:諸城新聞網(wǎng)
3月12日晚,諸城火車站呼嘯著駛出長(zhǎng)長(zhǎng)的貨物列車,,裝載著200余輛福田卡車發(fā)往新疆,。

連日來(lái),,福田汽車諸城廠已完成烏魯木齊、沈陽(yáng)等多個(gè)批次的商品車鐵路運(yùn)輸,,這是該廠區(qū)首次使用鐵路進(jìn)行商品車發(fā)運(yùn),。疫情發(fā)生后,公路運(yùn)輸普遍受限,,對(duì)商品車物流運(yùn)輸造成一定影響,。此次商品車運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”,是諸城廠區(qū)應(yīng)對(duì)疫情影響的舉措之一,。同時(shí),,鐵路運(yùn)輸在疫情防控、物流安全性及質(zhì)量保障方面的優(yōu)勢(shì)明顯,,后續(xù)將進(jìn)一步加大商品車鐵路運(yùn)輸?shù)谋戎亍?/span>


自2月7日正式復(fù)工以來(lái),,福田汽車諸城廠區(qū)嚴(yán)格按照疫情防控相關(guān)要求,在保證疫情防控的情況下有序開展生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),。其中,,零部件供應(yīng)、人員到位,、商品車運(yùn)輸?shù)确矫娉霈F(xiàn)了新挑戰(zhàn),。諸城廠區(qū)通過(guò)模式創(chuàng)新、多措并舉,,有效克服了疫情帶來(lái)的不利影響,,實(shí)現(xiàn)了復(fù)工復(fù)產(chǎn)有效進(jìn)行。目前,,諸城廠區(qū)20余個(gè)工序及總裝車間達(dá)產(chǎn)率90%,,2月份產(chǎn)銷量實(shí)現(xiàn)1.2萬(wàn)臺(tái)。

商品車運(yùn)輸將公路,、鐵路,、水運(yùn)同步進(jìn)行

“其實(shí),在疫情之前我們就開始籌劃運(yùn)作鐵路運(yùn)輸,,只是沒有正式推行,。疫情的到來(lái)給商品車運(yùn)輸結(jié)構(gòu)變革提供了一個(gè)契機(jī),。”福田汽車時(shí)代營(yíng)銷公司銷售管理部訂單物流業(yè)務(wù)經(jīng)理王冠一說(shuō),。

據(jù)王冠一介紹,,2月29日發(fā)往烏魯木齊的123臺(tái)訂單,如果用公路方式,,一輛半掛車可裝載5-7臺(tái)商品車,,需要15輛半掛車和30名司機(jī)完成發(fā)運(yùn),廂車使用半掛車運(yùn)輸?shù)某杀鞠鄬?duì)較高,。從時(shí)間上來(lái)說(shuō),,123臺(tái)車全部發(fā)到烏魯木齊,公路運(yùn)輸大約需要10天的時(shí)間,,火車僅需要7天。


此外,,疫情期間,,運(yùn)輸車輛駕駛員需要跨越多個(gè)省份地區(qū),過(guò)程中登記管控難度大也是現(xiàn)實(shí)存在的問(wèn)題,。鐵路運(yùn)輸在節(jié)省人員及減少公路排放的同時(shí),,也有利于疫情防控工作。相比之下,,鐵路運(yùn)輸具有安全,、環(huán)保、全天候,、長(zhǎng)距離,、大批量的特點(diǎn)。隨著國(guó)家對(duì)環(huán)保重視程度的不斷提高,,以及公路治理超載,、超限運(yùn)輸政策的出臺(tái)等,商品車鐵路運(yùn)輸方式更加符合相關(guān)要求,。

3月下旬,,諸城廠區(qū)商品車發(fā)運(yùn)還將首次采用水運(yùn)方式,滿足我國(guó)沿海城市訂單需求,。未來(lái),,該廠區(qū)商品車運(yùn)輸結(jié)構(gòu)將實(shí)行公路、鐵路,、水運(yùn)三種方式同步進(jìn)行,,鐵路運(yùn)輸約占總量的20%-30%,多種運(yùn)輸方式組合實(shí)行將進(jìn)一步提升商品車運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)定性與抗風(fēng)險(xiǎn)能力,。

快速打開線上營(yíng)銷

由于受疫情影響,,福田時(shí)代汽車從解決客戶看車難,、買車難的角度出發(fā),大力開展線上傳播,、網(wǎng)紅創(chuàng)造,、直播售車等措施,最大限度彌補(bǔ)線下交易量下滑的不利局面,。今年2月份,,諸城廠共產(chǎn)銷汽車1.2萬(wàn)臺(tái),其中線上訂單成交量較同期增長(zhǎng)50%,。

2月26日,,福田瑞沃于長(zhǎng)沙舉行了一場(chǎng)福田“小金剛”直播活動(dòng),并實(shí)現(xiàn)銷售訂單31臺(tái),。此次活動(dòng)在4大平臺(tái)同步直播,,6.6萬(wàn)人次在線觀看,1530條留言互動(dòng),。此外,,時(shí)代領(lǐng)航產(chǎn)品3月2日首批限量150臺(tái)上線即售罄。

為保證疫情期間用戶服務(wù)及時(shí)響應(yīng),,諸城廠區(qū)實(shí)行市場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量“2122”響應(yīng)機(jī)制,,即服務(wù)2小時(shí)反饋,質(zhì)量2小時(shí)響應(yīng),,模塊1個(gè)工作日安排分析,,2個(gè)工作日確定原因并制定措施,2個(gè)工作日完成問(wèn)題處理和經(jīng)驗(yàn)總結(jié),。在具體實(shí)施過(guò)程中,,一是快速完成返修,并輸出問(wèn)題快速解決方案,。二是疫情期間,,用戶提出的問(wèn)題,利用wenlink線上平臺(tái)和服務(wù)站和供應(yīng)商及時(shí)召開視頻會(huì)議,,與研發(fā)和生產(chǎn)技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)診斷,,識(shí)別故障問(wèn)題,在通過(guò)視頻會(huì)議進(jìn)行返修,,快速解決市場(chǎng)故障,,降低用戶等待時(shí)間,同時(shí)提升服務(wù)口碑,。三把市場(chǎng)反饋所有問(wèn)題進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)總結(jié),,并反饋到服務(wù)站,加強(qiáng)服務(wù)體系的整體能力,。


做好高質(zhì)量的訂單保障

疫情期間,,為了保證整車產(chǎn)品質(zhì)量不受影響,,確保質(zhì)量問(wèn)題“零發(fā)生”,福田汽車諸城廠區(qū)成立“質(zhì)量專班”,,確保零部件質(zhì)量,、制造質(zhì)量可控。

“人”和“物”是疫情期間,,產(chǎn)品制造最難管控和最容易出現(xiàn)問(wèn)題的因素,。復(fù)工前期,工廠員工三分之一人員不能到崗,,對(duì)于變更工位人員,,一般工序制定了保證措施,將內(nèi)容目視化在班組信息板中,,對(duì)于關(guān)鍵,、重要工序變更4M目視化,輸出變更明細(xì),,讓員工一目了然,。

零部件的一致性給制造過(guò)程質(zhì)量造成了一定的影響。針對(duì)突如其來(lái)的變化點(diǎn),,各工廠提前布局并迅速開展了一系列具體措施。工廠結(jié)合質(zhì)量隱患點(diǎn),,及時(shí)梳理并建立清單進(jìn)行全覆蓋排查,,同時(shí)加強(qiáng)對(duì)指標(biāo)的重點(diǎn)管理和監(jiān)控,2月7日開始質(zhì)量指標(biāo)實(shí)施專人掛靠,,負(fù)責(zé)制造全過(guò)程FTQ,、DRL和PDI等質(zhì)量強(qiáng)相關(guān)的指標(biāo)統(tǒng)計(jì),每天對(duì)全廠13個(gè)車間質(zhì)量趨勢(shì)進(jìn)行分析共享,,用以指導(dǎo)第二天生產(chǎn)組織安排,,確保廠區(qū)高質(zhì)量訂單準(zhǔn)時(shí)交付。

確保疫情重點(diǎn)區(qū)域零部件供應(yīng)

對(duì)湖北,、浙江等重點(diǎn)區(qū)域制定專項(xiàng)零部件供應(yīng)方案,,協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)毓?yīng)商向地方政府申請(qǐng)?zhí)崆皬?fù)工。對(duì)其中影響較大的后橋,、方向機(jī)等,,按計(jì)劃推動(dòng)臨時(shí)采購(gòu)等方式解決零部件資源保障問(wèn)題。其它區(qū)域零部件資源保障方面,,對(duì)變速箱,、傳動(dòng)軸、線束,、散熱器,、翻轉(zhuǎn),、鑄件、車架等16類緊缺資源按照下發(fā)計(jì)劃推動(dòng),,幫助供應(yīng)商在3月10日前將產(chǎn)能拉動(dòng)到位,,同時(shí)推動(dòng)供應(yīng)商建立非瓶頸零部件的庫(kù)存儲(chǔ)備。

對(duì)市場(chǎng)急需訂單所有零部件進(jìn)行排查,,對(duì)瓶頸零部件采取臨時(shí)采購(gòu),、協(xié)調(diào)優(yōu)先排產(chǎn)等方式,確保訂單快速交付,。此外,,做好新重產(chǎn)品的零部件資源保障,對(duì)產(chǎn)品零部件逐一排查,,一件一策,,保障新產(chǎn)品訂單盡快交付。

抗擊疫情和復(fù)工生產(chǎn),,一個(gè)保安全,,一個(gè)保發(fā)展,兩手都要抓,,兩手都要硬,。如何做到合理安排,做到“兩全兼顧”,,考驗(yàn)著廠區(qū)黨委的決策能力和管理水平,,也考驗(yàn)著每一名員工的責(zé)任意識(shí)和大局意識(shí)。

面對(duì)依然復(fù)雜的防控形勢(shì)和艱巨的生產(chǎn)任務(wù),,諸城廠區(qū)嚴(yán)格落實(shí)防控舉措,,攻堅(jiān)克難謀發(fā)展,不甘“等春風(fēng)”,,而是主動(dòng)“追風(fēng)”,,繼續(xù)以完善的措施,沉穩(wěn)而堅(jiān)毅地應(yīng)對(duì)疫情“大考”的每一道考題,,堅(jiān)決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn),、持久戰(zhàn),打好復(fù)工復(fù)產(chǎn)保障戰(zhàn),、攻堅(jiān)戰(zhàn),。
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編輯:李知曉

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