融媒記者鞏向紅 李艷
新春伊始，諸城市汽車產(chǎn)業(yè)已掀起訂單生產(chǎn)熱潮,。大年初四,，福田汽車諸城廠區(qū),、濰坊青特車橋有限公司等企業(yè)正式開工，開足馬力搶抓旺季,。新勢力企業(yè)快速崛起注入活力,，新能源與國際化雙輪驅(qū)動,，正在加速諸城汽車產(chǎn)業(yè)的“新質(zhì)”轉(zhuǎn)型升級。
福田汽車：龍頭領航?jīng)_刺“開門紅”
作為產(chǎn)業(yè)龍頭,，北汽福田諸城廠區(qū)2024年全年產(chǎn)銷42.9萬輛,，同比增長7.6%，新能源車銷量暴漲88.9%,，海外出口突破10.7萬輛,，同比增長30.7%。大年初四,，廠區(qū)全線開工,，營銷團隊奔赴全球市場，打響“臺車必爭”的旺季攻堅戰(zhàn),。
2025年,，福田汽車諸城廠區(qū)將圍繞四大戰(zhàn)略全面發(fā)力。新能源加速跑：目標銷量4.5萬輛,，打造純電,、氫能、混動多技術路線,，WF5,、小VAN等平臺劍指“十萬級爆款”。智造升級：投入5億元改造生產(chǎn)線,，推進智能工廠與綠色制造,，萬元產(chǎn)值碳排放再降10%。全球化躍升：30國營銷中心全面布局,，海外業(yè)務占比沖刺30%,。強鏈補鏈：聚焦三電系統(tǒng)、專用車改裝等領域招大引強,，壯大產(chǎn)業(yè)集群規(guī)模,。
“今年要力爭產(chǎn)銷45萬輛、營收增長11%,，為千億目標夯實基礎,。”福田負責人表示,。
中城汽車：新勢力“八個月破億”創(chuàng)紀錄
作為2024年3月落戶諸城的新銳力量,，中城汽車依托中城工業(yè)集團技術優(yōu)勢與福田汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)，以“智能化,、平臺化”理念重塑專用車賽道。自去年4月26日投產(chǎn),，僅用8個月便完成從零到億元的跨越：新建3條國內(nèi)領先的智能化生產(chǎn)線,，形成年產(chǎn)工程自卸車1萬臺,、廂式車5000臺的產(chǎn)能，斬獲專用車生產(chǎn)資質(zhì)及ISO9001認證,，首年即實現(xiàn)銷售訂單4000臺,、營收破億、利潤盈虧平衡,。
“2025年目標是訂單2.5萬臺,、營收5億元！”企業(yè)負責人透露,，依托工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)共享制造平臺,，中城汽車正構(gòu)建覆蓋城市運維、應急裝備等高端專汽的產(chǎn)業(yè)集群,，以“開放式生態(tài)”吸引產(chǎn)業(yè)鏈資源聚集,，為諸城專用車賽道開辟新增量。
舜晟沖壓：逆勢突圍鍛造韌性增長極
面對全球經(jīng)濟低迷,、產(chǎn)業(yè)鏈利潤壓縮的挑戰(zhàn),，舜晟汽車2024年實現(xiàn)銷售收入11.22億元，在客戶降價壓力下展現(xiàn)出強勁韌性,，交出逆勢突破的答卷,。安全與生產(chǎn)雙提升：自主開發(fā)17款新產(chǎn)品及1830個商改車型，焊接自動化,、數(shù)控折彎等新工藝落地,，年降本超200萬元。供應鏈與質(zhì)量攻堅：淘汰19家劣質(zhì)供應商,，拓展26家優(yōu)質(zhì)伙伴,，質(zhì)量損失同比下降38.5%。綠色智造突破：光伏發(fā)電項目并網(wǎng)投運,，沖壓工廠效率提升降低成本百萬,，貨廂工廠交付能力顯著增強。管理增效：76項制度優(yōu)化落地,，信息化系統(tǒng)上線推動全鏈協(xié)同,，無價格結(jié)算金額壓降超60%。
“2025年將沖刺14.45億元營收,，同比增長28.7%,，變不可能為可能?！彼搓啥麻L提出三大戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型路徑,，業(yè)務縱深：新能源汽車市場與海外市場雙線突破，專用車堅持中端定位打造“舜晟”品牌,；制造革命：推動沖壓業(yè)務自動化升級,、貨廂柔性生產(chǎn),，建設行業(yè)標桿車間；人才與機制創(chuàng)新：重構(gòu)車間薪酬體系,，將安全,、質(zhì)量等納入考核，培育高素質(zhì)人才梯隊,。
政企合力 鍛造產(chǎn)業(yè)新生態(tài)
我市以“集約化,、開放式”理念推動產(chǎn)業(yè)升級：一方面強化政策支持，引導企業(yè)向新能源,、智能化轉(zhuǎn)型,；另一方面以龍頭為鏈主，吸引中城工業(yè)等新勢力落戶,，形成“傳統(tǒng)龍頭+專精特新”的生態(tài)矩陣,。當前，全市汽車產(chǎn)業(yè)新能源及海外營收占比持續(xù)攀升,，高附加值產(chǎn)品持續(xù)擴容,。
隨著福田全球化布局深化、中城汽車等新增長極崛起,，在新春的機器轟鳴聲中,，諸城以“開年即沖刺”的姿態(tài)，為中國汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型升級書寫著縣域?qū)嵺`新范本,。
