新春伊始,，諸城市汽車產(chǎn)業(yè)已掀起訂單生產(chǎn)熱潮。大年初四,，福田汽車諸城廠區(qū)、濰坊青特車橋有限公司等企業(yè)正式開工，開足馬力搶抓旺季,。新勢(shì)力企業(yè)快速崛起注入活力，新能源與國(guó)際化雙輪驅(qū)動(dòng),，正在加速諸城汽車產(chǎn)業(yè)的“新質(zhì)”轉(zhuǎn)型升級(jí),。
作為2024年3月落戶諸城的新銳力量，中城汽車依托中城工業(yè)集團(tuán)技術(shù)優(yōu)勢(shì)與福田汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài),，以“智能化,、平臺(tái)化”理念重塑專用車賽道。自去年4月26日投產(chǎn),，僅用8個(gè)月便完成從零到億元的跨越：新建3條國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的智能化生產(chǎn)線,，形成年產(chǎn)工程自卸車1萬臺(tái),、廂式車5000臺(tái)的產(chǎn)能，斬獲專用車生產(chǎn)資質(zhì)及ISO9001認(rèn)證,，首年即實(shí)現(xiàn)銷售訂單4000臺(tái),、營(yíng)收破億、利潤(rùn)盈虧平衡,。
“2025年目標(biāo)是訂單2.5萬臺(tái),、營(yíng)收5億元！”企業(yè)負(fù)責(zé)人透露,，依托工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)共享制造平臺(tái),，中城汽車正構(gòu)建覆蓋城市運(yùn)維、應(yīng)急裝備等高端專汽的產(chǎn)業(yè)集群,，以“開放式生態(tài)”吸引產(chǎn)業(yè)鏈資源聚集,，為諸城專用車賽道開辟新增量。
作為產(chǎn)業(yè)龍頭,，北汽福田諸城廠區(qū)2024年全年產(chǎn)銷42.9萬輛,，同比增長(zhǎng)7.6%，新能源車銷量暴漲88.9%,，海外出口突破10.7萬輛,，同比增長(zhǎng)30.7%。大年初四,，廠區(qū)全線開工,，營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)奔赴全球市場(chǎng)，打響“臺(tái)車必爭(zhēng)”的旺季攻堅(jiān)戰(zhàn),。
2025年,，福田汽車諸城廠區(qū)將圍繞四大戰(zhàn)略全面發(fā)力：
·新能源加速跑：目標(biāo)銷量4.5萬輛，打造純電,、氫能,、混動(dòng)多技術(shù)路線，WF5,、小VAN等平臺(tái)劍指“十萬級(jí)爆款”,；
·智造升級(jí)：投入5億元改造生產(chǎn)線，推進(jìn)智能工廠與綠色制造,，萬元產(chǎn)值碳排放再降10%,；
·全球化躍升：30國(guó)營(yíng)銷中心全面布局，海外業(yè)務(wù)占比沖刺30%,；
·強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈：聚焦三電系統(tǒng),、專用車改裝等領(lǐng)域招大引強(qiáng)，壯大產(chǎn)業(yè)集群規(guī)模,。
“今年要力爭(zhēng)產(chǎn)銷45萬輛,、營(yíng)收增長(zhǎng)11%,，為千億目標(biāo)夯實(shí)基礎(chǔ)！”福田負(fù)責(zé)人表示,。
面對(duì)全球經(jīng)濟(jì)低迷、產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn)壓縮的挑戰(zhàn),，舜晟汽車2024年實(shí)現(xiàn)銷售收入11.22億元,，在客戶降價(jià)壓力下展現(xiàn)出強(qiáng)勁韌性，交出逆勢(shì)突破的答卷：
·安全與生產(chǎn)雙提升：自主開發(fā)17款新產(chǎn)品及1830個(gè)商改車型,，焊接自動(dòng)化,、數(shù)控折彎等新工藝落地，年降本超200萬元,；
·供應(yīng)鏈與質(zhì)量攻堅(jiān)：淘汰19家劣質(zhì)供應(yīng)商,，拓展26家優(yōu)質(zhì)伙伴，質(zhì)量損失同比下降38.5%,；
·綠色智造突破：光伏發(fā)電項(xiàng)目并網(wǎng)投運(yùn),，沖壓工廠效率提升降低成本百萬，貨廂工廠交付能力顯著增強(qiáng),；
·管理增效：76項(xiàng)制度優(yōu)化落地,，信息化系統(tǒng)上線推動(dòng)全鏈協(xié)同，無價(jià)格結(jié)算金額壓降超60%,。
“2025年將沖刺14.45億元營(yíng)收,，同比增長(zhǎng)28.7%，變不可能為可能,?！彼搓啥麻L(zhǎng)提出三大戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型路徑：
·業(yè)務(wù)縱深：新能源汽車市場(chǎng)與海外市場(chǎng)雙線突破，專用車堅(jiān)持中端定位打造“舜晟”品牌,；
·制造革命：推動(dòng)沖壓業(yè)務(wù)自動(dòng)化升級(jí),、貨廂柔性生產(chǎn)，建設(shè)行業(yè)標(biāo)桿車間,；
·人才與機(jī)制創(chuàng)新：重構(gòu)車間薪酬體系,，將安全、質(zhì)量等納入考核,，培育高素質(zhì)人才梯隊(duì),。
諸城市委市政府以“集約化、開放式”理念推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)：一方面強(qiáng)化政策支持,，引導(dǎo)企業(yè)向新能源,、智能化轉(zhuǎn)型；另一方面以龍頭為鏈主,，吸引中城工業(yè)等新勢(shì)力落戶,，形成“傳統(tǒng)龍頭+專精特新”的生態(tài)矩陣,。當(dāng)前，全市汽車產(chǎn)業(yè)新能源及海外營(yíng)收占比持續(xù)攀升,，高附加值產(chǎn)品持續(xù)擴(kuò)容,。
展望：隨著福田全球化布局深化、中城汽車等新增長(zhǎng)極崛起,，在新春的機(jī)器轟鳴聲中,，諸城以“開年即沖刺”的姿態(tài)，為中國(guó)汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)書寫著縣域?qū)嵺`新范本,。
