齊魯網(wǎng)·閃電新聞1月4日訊 說起寶藏城市，不能不提臨沂,。
這里有專業(yè)批發(fā)市場131處,，從業(yè)人員30萬人，經(jīng)營商品600多萬種,，構(gòu)建起全國最大的市場集群,，這里“只有你想不到 沒有你買不到”。
論送貨的物流效率,，更不能不提臨沂,。
歷經(jīng)40年發(fā)展，這里公路專線物流通道達(dá)3000多條,，公路運(yùn)輸600公里當(dāng)日到達(dá),、800公里次日到達(dá)、1500公里隔日到達(dá),。這里的物流憑借低成本,、高效率，實(shí)現(xiàn)“物達(dá)全球 貨行天下”,。
然而,，隨著業(yè)務(wù)規(guī)模裂變?cè)鲩L，老園區(qū)面臨著布局分散,、承載能力飽和等問題,；城市建設(shè)擴(kuò)張也加大了老園區(qū)交通、安全,、環(huán)境等多方壓力,。
面對(duì)這樣的瓶頸，作為了不起的物流之都,，臨沂唯有加速突破,，開啟新一輪的自我超越。
站在向現(xiàn)代物流邁進(jìn)的新起點(diǎn)上,，臨沂創(chuàng)新實(shí)施“商倉流園”一體發(fā)展模式,，推動(dòng)物流老產(chǎn)業(yè)向新而行。
市場集群再升級(jí) 臨沂建起“現(xiàn)代倉儲(chǔ)物流綜合體”
記者在臨沂采訪時(shí),，恰巧遇到一家會(huì)展企業(yè)正與當(dāng)?shù)刎?cái)金集團(tuán)洽談倉庫租賃業(yè)務(wù),。他們希望乘著現(xiàn)代物流的東風(fēng)，計(jì)劃將自己的倉儲(chǔ)規(guī)模從現(xiàn)在的22000平米,，擴(kuò)展到8萬平米以上,。
“我們公司聚集了16000多個(gè)廠家資源,。我們希望形成供應(yīng)鏈,，為這16000個(gè)廠家提供更多的增值配套服務(wù),。”以展會(huì)起家的貨滿堂（山東）供應(yīng)鏈管理有限公司總經(jīng)理全凱告訴記者,，從會(huì)展業(yè)務(wù)跨界拓展到做供應(yīng)鏈服務(wù),，臨沂物流城西遷配建的500多萬平標(biāo)準(zhǔn)倉儲(chǔ)設(shè)施，為企業(yè)提供了轉(zhuǎn)型支撐,。
物流之都加持倉儲(chǔ)新業(yè)態(tài),，成為全凱攬貨的金招牌，首個(gè)合作伙伴就把全國貨物分撥中心搬進(jìn)了他租賃的倉庫里,。
記者走訪發(fā)現(xiàn),，像全凱這樣，依托物流城西遷形成的樓上倉儲(chǔ)樓下物流新設(shè)施,，不少企業(yè)都做起了物流供應(yīng)鏈服務(wù)生意,。他們不光提供倉儲(chǔ)服務(wù)，還打通廠家數(shù)據(jù)鏈,，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程“一鍵代發(fā)”功能,。既讓生產(chǎn)廠家節(jié)約物流成本，又為下游物流企業(yè)增加貨源,，搭建起了“現(xiàn)代倉儲(chǔ)物流綜合體”,。
“商倉流園”一體打造 小商品出海打開新通道
在供應(yīng)鏈服務(wù)模式中，倉是紐帶,，以倉引貨,，又以倉配貨，但建設(shè)規(guī)模龐大的標(biāo)準(zhǔn)化倉儲(chǔ)投入巨大,。全凱說,，像他們?cè)谟玫母邩?biāo)倉，每平米建設(shè)成本超過3000元,，回收周期接近20年,，對(duì)他們來說，要想自建自用,，幾乎不可能,。“我們更希望的是給客戶提供輕資產(chǎn)的服務(wù),?！?/span>
全凱的擔(dān)憂也是現(xiàn)代物流城經(jīng)營戶們的訴求。2024年7月,，臨沂啟動(dòng)物流城西遷項(xiàng)目建設(shè),，將原來分散在主城區(qū)里的39處物流園區(qū)集中遷往西部現(xiàn)代物流城,，不僅按照“商倉流園”一體發(fā)展模式打造，在資金投入上也以國有和集體資本為主,，經(jīng)營戶無論是購買還是租賃都有財(cái)政補(bǔ)貼,。全凱租賃的高標(biāo)倉就由蘭山財(cái)金集團(tuán)投資40多個(gè)億打造的。
政府搭臺(tái),，民營經(jīng)濟(jì)唱戲?，F(xiàn)在，全凱經(jīng)營的供應(yīng)鏈服務(wù)板塊每天倉儲(chǔ)出貨300多噸,，其中的90%都是新增貨源,。做強(qiáng)國內(nèi)市場的同時(shí)，他們又借助物流城西遷拓展出來的物流新通道,，布局海外市場,。
全凱介紹說：“現(xiàn)在我們公司也是在日本建設(shè)了海外倉。馬上我們二五年也有計(jì)劃在韓國和東南亞分別建設(shè)兩到三個(gè)海外倉,，打開了我們小商品的出海的一個(gè)通道,。”
國際化,、數(shù)字化,、綠色化……打造現(xiàn)代物流新場景
物流西遷，不僅遷出新業(yè)態(tài),、新市場,，還借機(jī)打造數(shù)字平臺(tái)、智能倉儲(chǔ)配送等現(xiàn)代物流新場景,。2024年前11個(gè)月,，臨沂商城實(shí)現(xiàn)交易額6072多億元，同比增長8.7%,；物流總額超過9300億元,，同比增長8.3%。
站在向現(xiàn)代化物流轉(zhuǎn)型的新起點(diǎn),，臨沂市以革故鼎新的勇氣,，西遷建設(shè)全新現(xiàn)代物流城，政府有為,、民營主力,、市場拉動(dòng)，推動(dòng)老產(chǎn)業(yè)向新而行,。聚焦重點(diǎn),、久久為功，這是重塑傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)新優(yōu)勢的生動(dòng)實(shí)踐,，遷出了新產(chǎn)業(yè),，也遷出了新活力,。
臨沂商城黨工委書記、管委會(huì)主任武傳亮表示,，要依托現(xiàn)代物流城建設(shè),，堅(jiān)持商倉流園一體化發(fā)展，加快國際化,、數(shù)字化,、綠色化發(fā)展,，向現(xiàn)代物流邁進(jìn),，打造綜合交通樞紐。
評(píng)論：向“優(yōu)”而行無止境 “遷”出發(fā)展新動(dòng)能
用創(chuàng)新挖掘傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)新潛力,，激發(fā)發(fā)展新動(dòng)能,，物流之都，寶藏臨沂,，可以說“優(yōu)”無止境,。
即便坐擁全國最大的市場集群，有著低成本,、高效率的物流優(yōu)勢,，臨沂并沒有選擇“躺平”。
面對(duì)多個(gè)物流園區(qū)分散,，單個(gè)物流園區(qū)飽和的發(fā)展瓶頸,，臨沂創(chuàng)新發(fā)展模式，巧借園區(qū)西遷創(chuàng)新打造“商倉流園”,，不僅解決了發(fā)展痛點(diǎn),，實(shí)現(xiàn)了物流產(chǎn)業(yè)的迭代升級(jí)，還“遷”出了新場景,、新活力,，打通了商品供應(yīng)鏈，打開了出海新通道,，真正實(shí)現(xiàn)了跨越發(fā)展,、向新而行。
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