項(xiàng)目背景
2023年以來，經(jīng)各部門,、鎮(zhèn)街共同努力,，交通設(shè)施的不斷完善及交通執(zhí)法力度的不斷加大，諸城市事故數(shù)量及死亡人數(shù)雖有逐年下降趨勢(shì),，但事故隱患仍然存在,，總體安全形勢(shì)不容樂觀。道路交通安全,、交通擁堵不但會(huì)降低城市運(yùn)轉(zhuǎn)效率,，還會(huì)加重城市空氣環(huán)境的污染，從而削弱城市的競(jìng)爭(zhēng)活力,。城市道路交通是否擁堵受路網(wǎng)中各交叉口的制約,，據(jù)諸城目前數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，車輛在諸城中最高發(fā)事故地點(diǎn)是在各個(gè)道路交叉口,。因此,， 在有限的空間、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境條件制約下,，如何整改道路交通隱患提高交叉口通行效率,， 是解決城市道路交通擁堵的關(guān)鍵。
建設(shè)目標(biāo)
按照建設(shè)與整改相結(jié)合的原則,，優(yōu)化資金使用,，新增加信號(hào)燈、視頻監(jiān)控,、護(hù)欄的 建設(shè)與鎮(zhèn)街區(qū)綠化遮擋清理,、坡改平,、路口膨大及標(biāo)志、標(biāo)牌增補(bǔ)等同步進(jìn)行,，重點(diǎn)目標(biāo)一是對(duì)部局督辦的 220,、222省道、341,、206 國道及賈悅,、百尺河、皇華等隱患路口,、路段進(jìn)行全面信息化整改,；二是根據(jù)事故發(fā)生的規(guī)律、特點(diǎn)對(duì)三處掛牌鎮(zhèn)街的事故隱患進(jìn)行重點(diǎn)信息化整改,，著力實(shí)現(xiàn)三處鎮(zhèn)街交通事故亡人數(shù)較2023年平均下降 50%,，其余鎮(zhèn)街區(qū)較2023年無新增，力爭(zhēng)摘牌,。
項(xiàng)目概況
今年以來,，省交安委先后對(duì)我市4處交通事故安全隱患掛牌，要求限期整改,。為全面消除交通安全隱患,，諸城市公安局交警大隊(duì)在上級(jí)業(yè)務(wù)支隊(duì)的具體指導(dǎo)下，對(duì)發(fā)生過亡人事故的路口進(jìn)行拉網(wǎng)式排查,、全方位研判,，共篩選出最急需整改的56處較大交通事故隱患，大多為無信號(hào)燈的平交路口,。需要在交通隱患路口建設(shè)信號(hào)燈等交通設(shè) 施,，對(duì)通行車輛進(jìn)行管控，同時(shí)配套建設(shè)視頻監(jiān)控,，加強(qiáng)對(duì)違法行為的監(jiān)管,，從而確保在規(guī)定的時(shí)限內(nèi)完成掛牌隱患整改工作。主要內(nèi)容包括：新建交通信號(hào)燈,、視頻監(jiān)控,、 完善交通設(shè)施建設(shè)、擴(kuò)容系統(tǒng)平臺(tái)和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)等,。
供圖：劉曉斌
來源：濰坊市公共資源交易中心諸城市分中心
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